大規模下水道管路の全国特別重点調査を実施しました

令和7年1月に埼玉県八潮市内で発生した道路陥没事故を受け、国土交通省からの「下水道管路の全国特別重点調査」の実施要請に基づき、本市においても対象管路の調査を実施しました。その結果をお知らせします。

1．調査概要

1．調査対象管路

　口径2メートル以上かつ1994年度以前に設置された管路が対象となり、久喜市で該当となる管は、汚水管渠567メートル、雨水管渠507メートルの合計1,074メートルです。

2．調査方法

　管路内に調査員が入り、直接目視による調査を実施し、有資格者による判定を行いました。

　調査時は、酸素濃度や有毒ガスの測定をした上で、十分に換気を行って実施しました。

2.調査結果

・汚水管渠567メートルについては異常なし

・雨水管渠507メートルの内、18箇所の破損やクラック等が発見されました。

• 汚水管渠調査箇所 （PDF 566.5KB）
• 雨水管渠調査箇所 （PDF 1.2MB）
• 異常箇所状況写真（一部抜粋） （PDF 225.5KB）

3.対応方針

上記の18箇所につきましては、直ちに修繕を要する状況ではありませんが、今後国の方針に基づき速やかに補修を行うとともに、空洞調査を実施します。また、補修を実施するまでの間、定期的に路面の状態監視を行っていきます。

国土交通省による発表

• 下水道管路の全国特別重点調査の結果を公表します ～下水道管路に起因する道路陥没事故の未然防止に向けて～（外部リンク）
• 下水道管路の全国特別重点調査(優先実施箇所以外)の地方公共団体別の結果(令和8年2月末時点)(一部抜粋) （PDF 320.8KB）

※表中、久喜市の雨水管渠は214メートル(雨水管渠調査箇所内、緑の異常箇所の距離の合計)が緊急度1と判定されておりますが、214メートルの全てが対策を要するものではありません。実際に対策を要する箇所は、破損やクラックが発見された18箇所になります。

※表中、要対策延長は、1箇所1メートル換算で13メートルとされており、18箇所と数値が異なっておりますが、これは1メートルの範囲内に腐食及び破損が複数併せて発見された場所があり、それぞれを1メートルとしてカウントしているためです。